سردنده و گردگیر طرح اسپرت
- تولید شده از مواد با کیفیت و درجه 1
- دارای قدرت کافی
- دوام و طول عمر طولانی مدت
- فابریک خودرویی
ارسال سریع
با پست پیشتاز
پشتیبانی ۲۴ ساعته
و ۷ روز هفته
تضمین کیفیت
و تضمین اصالت
خرید قسطی و بدون سود
اسنپ پی | ترب پی
قیمت محصول
180.000 تومان
چهار قسطه، بدون سود و کارمزد
سبد خرید خودتون رو به 2 میلیون تومان برسانید و از طریق "اسنپ پی" و "ترب پی" ، قسطی پرداخت کنید
ست سردنده و گردگیر طرح اسپرت: لمس قدرت و زیبایی در دستان راننده
در میان تمامی قطعات داخلی خودرو، “سردنده” قطعهای است که بیشترین تماس فیزیکی را با دست راننده دارد. به همین دلیل، انتخاب یک سردنده با ارگونومی مناسب و ظاهری جذاب، مستقیماً بر روی کیفیت رانندگی و تمرکز شما تاثیر میگذارد. از سوی دیگر، “گردگیر دنده” که وظیفه پوشاندن اهرم دنده و جلوگیری از نفوذ گرد و غبار به زیر کنسول را دارد، در مدلهای فابریک معمولاً از پلاستیکهای ضعیف ساخته شده که به سرعت دچار ترکخوردگی و پارگی میشوند.
ست سردنده و گردگیر طرح اسپرت، راهکاری هوشمندانه برای کسانی است که میخواهند با یک تغییر کوچک، اتمسفر کابین خودروی خود را به سبک خودروهای مسابقهای و مدرن تغییر دهند. این ست با بهرهگیری از متریالهای ترکیبی نظیر چرم صنعتی باکیفیت و المانهای استیل یا آلومینیومی، ترکیبی بینظیر از “عملکرد” و “پرستیژ” را ارائه میدهد. ما در یدک ۱۲۳، مجموعهای از بهترین مدلها را برای انواع خودروهای پژو، سایپا و خودروهای وارداتی فراهم کردهایم.
۱. چرا باید ست سردنده و گردگیر فابریک را تعویض کنیم؟
تعویض این دو قطعه با مدل اسپرت، فراتر از یک تغییر ظاهری ساده است:
۱.۱. ارتقای ارگونومی و راحتی (Driving Comfort)
سردندههای اسپرت معمولاً با طراحی “خوشدستتر” تولید میشوند. این سردندهها به خوبی در کف دست جا میگیرند و لرزشهای ریز گیربکس را جذب میکنند. این موضوع در ترافیکهای سنگین که نیاز به تعویض دنده مداوم است، از خستگی مچ دست جلوگیری میکند.
۱.۲. دوام بالاتر و حذف پارگیهای زشت
گردگیرهای فابریک به دلیل خشک بودن متریال، در اثر حرکت اهرم دنده به سرعت پوسته پوسته شده و پاره میشوند. گردگیرهای اسپرت موجود در یدک ۱۲۳ از چرم مصنوعی (صنعتی) تقویت شده با قابلیت انعطاف بالا ساخته شدهاند که در برابر کشش و تغییرات دمایی بسیار مقاوم هستند.
۱.۳. شخصیسازی و هماهنگی با تریم داخلی
استفاده از سردندههایی با دوخت رنگی (قرمز، آبی یا سفید) و هماهنگ کردن آن با گردگیر دنده، باعث ایجاد یک “تم” واحد در کابین میشود. این تغییر کوچک، نمای کنسول را از حالت اقتصادی و ارزانقیمت خارج کرده و به آن هویت میبخشد.
۲. ویژگیهای متریال و ساخت در یدک ۱۲۳
کیفیت در جزئیات نهفته است. ستهای ارائه شده در فروشگاه ما دارای مشخصات زیر هستند:
چرم صنعتی گرید A (PU Leather): این چرم برخلاف مدلهای ارزانقیمت، عرق دست را به خود جذب نمیکند و بوی نامطبوع نمیگیرد. همچنین در برابر نور خورشید دچار تغییر رنگ یا ترکخوردگی نمیشود.
دوخت دقیق و بخیههای تزیینی: دوختهای این ستها با نخهای ابریشمی ضخیم انجام شده که علاوه بر زیبایی، مقاومت گردگیر را در نقاط اتصال تضمین میکند.
بدنه سردنده ترکیبی: سردندهها معمولاً از ترکیب پلیمر سنگین (برای ایجاد وزن مناسب جهت تعویض دنده بهتر) و روکشهای استیل یا کروم براق ساخته شدهاند.
رزوه داخلی استاندارد: سردندههای اسپرت ما دارای رزوههای استاندارد یا بوشهای تطبیقی هستند که باعث میشود بر روی اهرم دنده محکم شوند و در هنگام تعویض دنده “لق” نزنند یا نچرخند.
۳. انواع مدلهای محبوب ست سردنده و گردگیر
در یدک ۱۲۳، ما تنوع گستردهای را برای سلیقههای مختلف در نظر گرفتهایم:
طرح ۲۰۰۸ (براق): یکی از محبوبترین مدلها برای خانواده پژو که با ظاهری کشیده و استیل براق، فضای داخلی ۲۰۶، ۲۰۷ و پارس را کاملاً دگرگون میکند.
طرح خلبانی: مناسب برای رانندگانی که به سردندههای پهن و قدرتمند علاقه دارند. این مدل حس تسلط بیشتری بر گیربکس ایجاد میکند.
طرح دوخت قرمز (Red Stitch): این مدل با گردگیر دنده مشکی و دوخت قرمز، کلاسیکترین انتخاب برای خودروهای اسپرت و جوانپسند است.
طرح چوبی (برای پارس و سمند): مناسب برای کسانی که میخواهند سردنده را با تریم داشبورد جدید (سوناتایی) هماهنگ کنند.
۴. راهنمای نصب (چگونه ست خود را نصب کنیم؟)
نصب این ست نیاز به تخصص پیچیدهای ندارد و میتوانید خودتان آن را انجام دهید:
جدا کردن سردنده قدیمی: در اکثر خودروهای ایرانی، سردنده به صورت فشاری یا پیچی است. با کمی فشار رو به بالا یا چرخاندن در جهت عکس عقربههای ساعت، آن را خارج کنید.
آزاد کردن گردگیر: قاب پلاستیکی دور گردگیر را با یک اهرم ظریف بالا بکشید و گردگیر قدیمی را از اهرم جدا کنید.
قرار دادن گردگیر جدید: گردگیر اسپرت را روی اهرم بکشید و قاب پایینی آن را روی کنسول فیکس کنید.
نصب سردنده جدید: سردنده را روی میله دنده قرار داده و تا انتها فشار دهید یا بپیچانید تا کاملاً محکم شود. مطمئن شوید که جهت اعداد دنده (۱ تا ۵ و دنده عقب) کاملاً صاف باشد.
۵. جدول مشخصات فنی محصول
| پارامتر | توضیحات فنی |
| نام محصول | ست سردنده و گردگیر طرح اسپرت |
| جنس سردنده | ترکیب پلیمر، چرم و استیل / آلومینیوم |
| جنس گردگیر | چرم صنعتی تقویت شده (PU) |
| خودروهای سازگار | پژو ۲۰۶، ۲۰۷، پارس، ۴۰۵، سمند، پراید، تیبا، کوییک |
| ویژگیهای حفاظتی | ضد تعریق، مقاوم در برابر UV، ضد سایش |
| نوع دوخت | بخیه دوبل (رنگی یا مشکی) |
| اقلام همراه | سردنده + گردگیر اختصاصی |
۶. نکات نگهداری برای ماندگاری مادامالعمر
نظافت چرم: هر چند ماه یکبار از واکسهای مخصوص چرم یا لوسیونهای تمیزکننده (بدون الکل) برای نرم ماندن گردگیر استفاده کنید.
جلوگیری از ضربه به بخش استیل: برخورد انگشتر یا اشیاء تیز فلزی با سطح براق سردنده میتواند باعث ایجاد خش شود.
بررسی لقی: اگر احساس کردید سردنده کمی شل شده است، با یک واشر یا نوار تفلون در زیر رزوه، آن را کاملاً سفت کنید.
۷. چرا خرید از یدک ۱۲۳ انتخابی مطمئن است؟
ما در یدک ۱۲۳، اهمیت “خوشدستی” و “زیبایی” را به خوبی درک میکنیم:
تضمین کیفیت متریال: ما اطمینان میدهیم که چرم گردگیر پوسته نمیشود و رنگ استیل سردنده ثابت میماند.
تطبیق کامل ابعادی: تمامی ستها برای خودروهای ذکر شده تست شده و بدون کوچکترین لقی نصب میشوند.
ارسال در بستهبندی ایمن: کالا در لایههای محافظ ارسال میشود تا بدون خط و خش به دست شما برسد.
قیمت رقابتی: ما بهترین کیفیت بازار را با قیمتی منصفانه و بدون واسطه به شما عرضه میکنیم.
همین حالا ست سردنده و گردگیر طرح اسپرت را از یدک ۱۲۳ سفارش دهید و لذت تعویض دنده را به سبکی نو تجربه کنید.
| وزن | 0,5 کیلوگرم |
|---|---|
| کمپانی ایران خودرو سایپا |
ایران خودرو ,سایپا |
| نام خودرو سمند 206 پارس |
تمامی خودرو ها |
| نام قطعه |
سردنده ,گردگیر |
| ضمانت |
اصالت کالا و سلامت فیزیکی قطعه |
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
همین حالا سفارش دهید :
180.000 تومان









































































































































































لوازم یدکی ایران خودرو
لوازم یدکی سایپا
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.